Diğer ülkeler AB'nin teknoloji transferi yetkisini benimseyebilir mi?

featured
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Avrupa Birliği, Çinli şirketleri AB sübvansiyonları karşılığında fikri mülkiyet haklarını (IP) Avrupalı ​​işletmelere devretmeye zorlayarak 27 üyeli blok ile dünyanın ikinci büyük ekonomisi arasında büyüyen ticaret savaşında kediyi güvercinlerin arasına koymayı planlıyor.

Financial Times tarafından bildirilen yeni kriterler, Çinli işletmelerin teknolojik bilgi birikimini paylaşmalarını gerektiriyor ve bu kriterler, Brüksel'in bu Aralık ayında pil geliştirme hibeleri için 1 milyar Avro tutarındaki teklifleri davet ettiğinde uygulamaya konulacak.

Hareket, Avrupalı ​​şirketlerin daha ucuz ithalat nedeniyle zarar görmesini önlemeye yönelik daha geniş endişelerin olduğu bir dönemde geldi. Brüksel halihazırda Çin'in elektrikli araçlarına yüzde 35'e varan tarifeler getirmiş ve hidrojen üretim ekipmanındaki Çin bileşenlerini geçen ay yüzde 25 ile sınırlamıştı.

Pekin henüz AB'nin gereksinimlerine resmi olarak yanıt vermemiş olsa da, bu benzeri görülmemiş hamle, uzmanlar arasında diğer ulusların teknolojik yeteneklerini geliştirmek için benzer stratejileri benimseyip benimseyemeyecekleri veya benimsemeleri gerektiği konusunda bir tartışmaya yol açtı.

Tarihten ders almak

Bard College Berlin Araştırma Görevlisi Tobias Wuttke, Financial Times'a yazdığı bir mektupta, “Tartışmada sıklıkla gözden kaçırılan şey, bu tür gerekliliklerin Çin'in otomotiv endüstrisi durumunda amaçlanan sonuçları vermemesidir” dedi. Yabancı şirketlerin öncelikle eski teknolojileri paylaşırken, yerel ortaklara anlamlı transferlerin engellendiğini kaydetti.

Ancak tarihi kayıtlar daha çelişkili bir tablo ortaya koyuyor.

Asya ekonomilerindeki teknoloji transferlerini kapsamlı bir şekilde inceleyen Malaya Üniversitesi Asya Avrupa Enstitüsü'nde Ekonomi profesörü Rajah Rasiah, Çin'in kalkınmasında önemli başarılara dikkat çekiyor.

TRT World'e yaptığı açıklamada, “Çin bu şekilde büyük teknoloji transferlerinden yararlandı, özellikle de Volkswagen ve Audi'nin yan kuruluşunun Çin pazarına güçlü bir erişime sahip olduğu otomobil endüstrisinde Almanya'dan.”

“Çin otomobil endüstrisinin ortaya çıkışı, büyük ölçüde Alman firmalarının Çin'deki faaliyetlerine borçludur.”

Başlangıçta geleneksel yanmalı motorlara odaklanan bu ortaklıklar, Çin otomotiv sektörünün daha geniş bir dönüşümünün yolunu açtı.

Ülkedeki üreticiler, küresel otomotiv yarışında ön sıralarda yer almak ve elektrikli araçlarda belirli bir üstünlük sağlamak için onlarca yıllık birikmiş uzmanlıktan yararlandılar.

Avrupalı ​​politika yapıcılar şu anda benzer stratejiler deniyor ancak bu tür politikaların mevcut jeopolitik ve ekonomik ortamda eşit derecede dönüştürücü sonuçlar sağlayıp sağlayamayacağına dair sorular devam ediyor.

,,

Çin, elektrikli araçları teşvik eden politikalarına yetişmenin yanı sıra Avrupa Birliği markalarını da geçmenin eşiğinde.

Küresel Güney'in Zorlukları

AB'nin yaklaşımı teknolojik ilerleme arayan gelişmekte olan ülkeler için umut verici görünse de, uygulama onlar için önemli engeller teşkil ediyor.

Rasiah, “Bu, takip edilmesi gereken iyi bir yön ancak küresel Güney'de uygulanması zor çünkü bu ülkelerin çoğundaki yetenekler, söz konusu süreçleri değerlendirmek, izlemek ve değerlendirmek için çok az gelişmiş durumda” diyor.

Finansal kısıtlamalar başka bir büyük engel teşkil ediyor. “Güney Sudan, Mali ve Moritanya gibi en fakir ülkeler de dahil olmak üzere pek çok ülke, sübvansiyon sağlayacak sermaye rezervinden yoksundur” diye belirtiyor. Bu zorluklara rağmen “tüm gelişmiş ülkelerin bu çerçeveyi takip etmesi gerektiğini” savunuyor.

Ekonomik milliyetçilik ve küresel işbirliği

Fikri mülkiyet aktarımı gerekliliklerine yönelik baskı aynı zamanda ulusal çıkarlarla küresel işbirliği ihtiyacını dengelemenin zorluğunu da vurgulamaktadır.

Prof. Rasiah, “Eğer böyle bir çerçeve, vurgunun çok taraflı yerine iki ülke arasında olduğu ekonomik milliyetçiliği inşa etmeyi hedefliyorsa, bu, ülkeler arasındaki inovasyon yeteneklerinde ters yönde farklılıklara yol açabilir” diye uyarıyor.

Daha geniş işbirliğinin önemini vurguluyor. “İkili işbirlikleri kısa vadede iki tarafa da fayda sağlayabilir, ancak uzun vadede çok taraflı işbirliğinden kaynaklanan sinerjiyi baltalayabilir.”

Bu perspektif, gelişmiş ve gelişmekte olan ülkeler arasındaki ekonomik yakınlaşma potansiyeli dikkate alındığında özellikle anlamlıdır.

Prof. Rasiah şöyle açıklıyor: “Güney ülkeleri böyle bir çerçeveden ilgi görürse ve ilgili hükümetler bu çerçevenin etkili bir şekilde uygulanmasına ciddi şekilde bağlı kalırsa, Kuzey ve Güney arasında kademeli bir ekonomik yakınlaşma bekleyebiliriz.”

Gelecekteki çıkarımlar

AB'nin teknoloji transfer stratejisi, küresel ticari ilişkilerde çok önemli bir anda ortaya çıkıyor; Başkan seçilen Donald Trump yönetimi, Çin mallarına ve yatırımlarına ek engeller koyması için AB'ye baskı yapma niyetinin sinyallerini veriyor.

Trump'ın Çin ihracatına yüzde 60 gümrük vergisi getirme tehdidi, Pekin'i ticareti AB dahil diğer bölgelere yönlendirmeye itebilir.

Ancak Wuttke, zorunlu teknoloji transferlerinin tek başına teknolojik ilerleme için yetersiz olduğunu savundu.

“Talep koşullarının yaratılması ve sabırlı sermaye sağlanması dahil geniş anlamda sanayi politikasını, ancak özellikle şirketler düzeyinde teknolojik öğrenme çabalarını gerektiriyor” diye yazdı.

Çinli şirketler halihazırda artan incelemelere uyum sağlıyor. Bu yılın başlarında kapalı kapılar ardında yapılan bir toplantıda Çin Ticaret Bakanlığı yerli otomobil üreticilerini Avrupa'daki ağır yatırımlara karşı uyardı ve onlara Brüksel'deki siyasi belirsizlik nedeniyle varlıklarını son montaj operasyonlarıyla sınırlamaları tavsiyesinde bulundu.

İleriye bakıldığında, teknoloji transferi gerekliliklerinin başarısı, yerli endüstrilerin korunması ile verimli uluslararası ilişkilerin sürdürülmesi arasındaki doğru dengenin bulunmasına bağlı olabilir.

Prof. Rasiah'ın önerdiği gibi, özellikle Çin ile ABD arasında devam eden teknoloji ticaret savaşları göz önüne alındığında, çok taraflı iş birliğini yeniden gözden geçirmek ticari gerilimleri önlemenin anahtarı olabilir.

AB'nin zorunlu teknoloji transferi deneyimi, benzer politikaları düşünen diğer ülkeler için değerli bir ders olabilir. Ancak uzmanların da vurguladığı gibi, başarı muhtemelen düzenleyici gerekliliklerden daha fazlasına bağlı olacaktır; yurtiçi yeteneklerin geliştirilmesini, etkili uygulamanın sağlanmasını ve yapıcı uluslararası diyaloğun sürdürülmesini gerektirecektir.

Yükleniyor…

Diğer ülkeler AB'nin teknoloji transferi yetkisini benimseyebilir mi?

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.

Yorumlar kapalı.